博文

  • 本博即将发布关于眩光测试的系列连载技术文章,主要有以下5篇,预告如下: 之一:眩光的一般定义和不同照明场所对眩光的定义 之二:眩光测试一般原理方法 之三:光幕亮度veiling luminance与垂直面照度vertical illumination测试案例 之四:室外(道路照明)眩光:阈值增量的测试案例 之五:室内眩光:UGR测试案例 敬请...

  • LED反射器设计1,LED光源实物图:通过该光源设计LED的反射器,成为自行车前灯2,照明设计软件需要光源的近场光线数据即Ray Data,一般LED厂家只能提供传统的分布式光度计测得的远场光强分布数据,不能被设计软件直接使用,需要进行光源建模, 建立一个高质量的模拟模型需要精确的定义几何尺寸、光学性能、热性能等所有与光相...

  • 对道路或隧道的亮度、照度的测试评价对道路安全非常重要!传统的现场逐点人工测试方法,费时、费力,需要关闭道路或隧道。借助最新的LMK亮度测试系统,甚至可以在行驶中的汽车中完成隧道、道路的亮度分布的动态测试,而不用关闭道路或隧道。同时也可以对道路、隧道内的道路标示、信号灯等进行可辨识性评价。 下面是一段发布...

  • 对光源建立一个物理的光线模型是一个非常复杂的工作,因为这些模型必须能够反映真实的情形。测试到的Ray Data可以完整的描述光源的特性,并具备相应的精度要求。该测到的Ray Data数据证明可以直接导入到常用的光学设计软件。进一步讲,可以提高任意光源的仿真程度,加速新灯具的设计、开发速度。 对于LED性能的测试和评...

  • 对于照明工程,无论是业主还是设计者,还是施工者,都非常关心实际效果与设计效果的差别,但是却苦于没有现实可行的评测方法,而束手无策。 影像式亮度计的出现解决了这个问题,可以一次性捕获整个景观或道路的亮度分布,经过特殊的校正技术,还可以进行眩光的测量,如室外照明常用的阈值增量(TI),室内照明评价使用的UGR...